17,500 +++島があり、それぞれが独自の文化と色、光景、フレーバーに満ちているとき、すべてがバティックの布のパターンのようにレイアウトされています。おそらくこれらを他の世界と共有したいと思っています。
インドネシアがしていることと同じように。非常に成功した「ワンダフルインドネシア」観光キャンペーンは、他のキャンペーンが想像できる方法で世界に国を提示しています。数字はその成功を示しています。旅行者セクターとして、インドネシアは現在、世界で成長している9番目に成長しており、アジアで3番目に速い、最初は東南アジアで成長しています。キャンペーンはおそらく正しいことをしているでしょう。
公平を期すために、インドネシアはプロモーターの楽園です。インドネシアの地図でランダムなスポットを選ぶことができ、興味のあるものを見つける可能性があります。ジャワの寺院からロンボクのビーチまで、驚くべき山からブロモ山からスパイシーなバリまで、あらゆるスペクトルの訪問者に何かがあります。冒険心？世界クラスのダイビングサイトと美しい山頂の間に没頭します。パーティーをしたいですか？そのための島全体があります。瞑想的な巡礼者はどうですか？インドネシアには、ニルヴァーナに到達するのに十分な寺院があります。
宇宙からは、おそらく、インドネシアの上にあるかすかなつぶやきが聞こえ、awestruck旅行者の集合的な「ooohs」と「aaahs」から来るでしょう。しかし、最初の不思議なあえぎを通り過ぎると、これらの目的地を宣伝することには多くの作業が伴うことがわかります。 「素晴らしいインドネシア」は真空では発生しませんでした。政府、民間部門、個々の貢献者からの協調的な努力です。国を促進するには国が必要です。
エアアジアと協力して、インドネシア観光省が後援する航空会社のインフルエンサー旅行に参加するよう招待されました。この旅行では、ジャカルタ、ヨギャカルタ、周辺のアトラクション、スラバヤと周辺のアトラクション、バリの4つの重要な目的地が関係していました。旅行全体に13日かかりました。これが私たちの旅程です。これも従うことができます。
このガイドでは何がカバーされていますか？
1〜2日：ジャカルタシティトゥルコタトゥア
アンコル
モナス
3日目：ジョギャカルタ、ラトゥボコ宮殿へのトランジット
4日目：ボロブドゥール寺院
5日目：Merapi Lavaツアー
6日目：Omah Kecebong
7日目：スラバヤへのトランジット
8日目：ブロモサンライズトゥールブロモの視点
バトク山
ブロモ・サバナ
9日目：ナイトライフ、バリ島へのトランジット
10日目：ラカ・レケ、ウルワツ寺院
11日目：ルーマ・デサ
12日目：テガランライステラス、ナイトライフ
13日目：ヌサペニダ
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1〜2日：ジャカルタシティツアー
ジャカルタは別の母親のマニラの兄弟だと言えます。私たちは同じマラヨ・ポリネシアの遺産、同じヨーロッパの植民地時代の過去、同じ激しい交通渋滞を持っています。空港から降りても、すぐに私たちが共通している特性に気付くでしょう。 h騒、bus騒、熱狂的なエネルギー、騒音と明るい光と急いで歩行者が、これらはすべて私を親しみやすさで快適に保ちました。
しかし、ジャカルタはまだ未知の癖や驚きに満ちた都市であるテラ・インコグニータであり、地元の外国人が彼らを発見するのを待っているだけです。
コタ・トゥア
ジャカルタの歴史的センターであるコタ・トゥア（旧市街）をチェックすることができました。 17世紀から20世紀初頭、インドネシアはオランダの植民地支配下にありました。パワーの座席は、ジャカルタがまだバタビアとして知られていたときにここにありました。
Kota Tuaの植民地時代の建物のほとんどは、特に有名なファタヒラ広場を取り巻くものである植民地の建物のほとんどです。現在、これらの建物は、バタビア博物館（入場料：IDR 5,000/PHP 19）、国立歴史博物館、博物館のワヤン（入場料：IDR 5,000/PHP 19）など、従来の人形劇を示す遺産および文化的なサイトとして機能しています。
しかし、ファタヒラ広場での経験は、州、人形、人形の状態について学ぶことに限定されませんでした。また、カフェバタビアで提供される食べ物を喜ばせることができました。雰囲気の良いこの昔ながらのレストランは、広場で最も古い施設の1つにあります。カフェバタビアの食事は、IDR 100,000〜200,000、またはPHP 350-700の間です。
アンコル
その後、街内の海辺の複雑で人気のある地元の魅力であるAncolに向かいました。 Ancolは、ジャカルタンのワンストップレジャーサイトとして開発され、テーマパーク、レストラン、アクティビティセンター、ビーチフロントがあります。午後はペイントボールをプレイしてから、桟橋で夕食をとりました。その後、夜に引退しました。
ここまでは順調ですね。残念ながら、首都で過ごすのに1日しかありませんでした。私は戻ってくるために精神的なメモをしました。
モナス
翌朝早く、私はインドネシアのホストの1人であるWiraとともに、主要なジャカルタ道路で動作するバスラピッドトランジット（BRT）システムであるTransjakartaを試してみました。 Transjakartaシステムは、道路スペースを占める典型的な鉄道システムの代わりに、既存の道路を使用し、シャトルを使用して、通勤者を街中に散在する駅に運びます。
それもかなり低いコストです：ライド全体でIDR 3,500（PHP 13）だけです。
トランスジャカルタを経由して、私たちは国定記念物のモナスに行きました、インドネシアの独立のそびえ立つシンボル。それはたった2つの停留所でしたが、私たちはちょうどホテルに戻って、次の都市であるヨギャカルタに向かうスカルノ・ハッタ国際空港に向けて出発しました。
3日目：ジョギャカルタ、ラトゥボコ宮殿へのトランジット
ヨギャカルタは王室であり、私は表面的な意味で単に暗示するわけではありません。それはまだ君主制によって支配されている唯一のインドネシアの都市/地域です。知事はまた、ヨギャカルタ・スルタンの長でもあります。口語的に呼ばれるように、ジョギャはジャワ文化、歴史、教育の不可欠な中心です。
私たちは次の停留所であるラトゥ・ボコ宮殿に到着しました。太陽が沈み始めており、遺跡は午後6時までしか開いていないため、場所を完全に探索して写真を撮る時間が限られていました。それでも、差し迫った暗闇があっても、これらの古い遺跡が発する微妙な壮大さを感じることができます。
これらの遺跡は、地元の民間伝承で人気のある王である伝説の王ボコにちなんで名付けられました。しかし、遺跡の真の起源、または機能さえも不明のままです。不思議なことに、このサイトは今日の異なる機能を果たしています。ジョギャで夕日をキャッチするのに最適な場所の1つです。 JogjaのAdisutjipto国際空港からRatu Boko Palaceに行くには、GetまたはGo-Jekライドサービスのいずれかを選択できます。乗車には約20〜30分かかり、バイクではIDR 15,000〜20,000（PHP 55-75）、自家用車の場合は30,000〜40,000（PHP 110-145）の費用がかかります。
ボコ寺院への短いチェックアウトは、私たちが次に進む場所の序文にすぎないことがわかりました。
4日目：ボロブドゥール寺院
私たちは翌朝、日の出に間に合うようにボロブドゥール寺院に着くために非常に早く起きていました。ホテルからバスで数時間移動していたので、別の州のマゼランに入る予定です。
今では、男性はバスでお気に入りのスポットに閉じ込められていました。騒々しい男性は後ろにいて、前にさらに大きなピノイがいますが、残りは自分の個人的な巣に完全に落ち着きます。私はインドネシアの別のホストであるアニタと席を共有しました。
ボロブドゥール寺院に着いたとき、それはまだ暗かった（入場料は25米ドル、約1,350ペソ）。軽い霧雨もあり、私たちの何人かは少し心配していました。寺院のふもとに到達する方法はかなりあります。その後、トップに到達する前にさらに9つの物語が登ります。
私たちが一番上のドームにいると、私たちの何人かはカメラをセットアップし始めました。瞑想する時間を見つけた人もいれば、乾燥して目を覚まし続けようとした人もいました。濡れていて、滑りやすく、寒かった。私たちは太陽が昇るのを待って、雨のクラウドが消えるのを待ちました。私たちは奇跡を待ちました。
そして、そこにありました。太陽が昇ると、灰色の雲が朝の空に一時的に道を譲り、光がついに寺院の石に触れました。まだ雨から濡れたボロブドゥールは、日光の下で輝き、花崗岩の壁と石灰岩の彫刻の亀裂を浸る太陽の光が浸透しています。このかつての恐ろしい場所は、きらめく石の堂々とした塔に変わりました。
みんなの精神が持ち上げられるのを実際に聞くことができます。それは私たちが望んでいた機会の窓でした。春の最初のヒントのように、これらの生き物はかき混ぜて生き返り、心配そうに最高のスポットを探して、カメラのためにポーズをとるために、モデルである2人のホストであるWitaやKantyに沿って引っ張りました。私たちはすべてを見ることができるようになったので、ボロブドゥールが本当にどれほど実質的であるかに驚嘆するようになりました。 115フィートで、世界最大の仏教寺院です。この高さでは、遠くからの堂々としたマツ・メラピの覗き見など、マゼランのパノラマビューを見ることができます。
仏教徒は、ボロブドゥールを、深い熟考と崇拝の場所である聖地と見なしています。私が目撃したことで、それは本当に巡礼に値します。私は静かに感謝の祈りを発しました。
5日目：Merapi Lavaツアー
ツアーの5日目、そして私たちの次のメインストップは、メラピ山のふもとにある「溶岩ツアー」、もう少し明るいです。この国の火山では、メラピは最も活動的なものの1つです。その最後の噴火は2018年5月でした。2010年の噴火の記念碑であるSisa Hartaku博物館にチェックアウトし、Merapiの破壊的で不安定な力の明確なポインターが提供されました。
活動的な火山のふもとを探索するという考えは、そのまま魅力的に聞こえます。なだらかな風景と頑丈な地形と組み合わせると、冒険のレシピがあります。
そして、溶岩旅行はすべて冒険についてでした。オフロードジープに乗って、メラピ山を取り巻くブーンドックを探索することができました。それは大まかなn ’困難な乗り心地であり、時には…ネザー地域の痛みでした。しかし、足を濡らすことなく冒険は何ですか？
それは私たちの足よりもはるかに多いことが判明しました。旅行の一部は、小川や川、スプラッシュなどを通り抜けることでした。そして、絶え間ない雨商人で、私たちはあらゆる面で水を吹き込んでいました。家に帰るのは少し不快でしたが、溶岩はあなたの下着を浸す価値がありましたか？間違いなく。それは私たちの典型的な停留所からのざらざらした、浸る、楽しい発散でした。
6日目：Omah Kecエボン
翌日、私たちは地元のヨギャカルタのゲストハウスであるオマー・ケセボンに行き、地元のジャワの習慣と生き方に浸りました。私たちは従来のジャワの服を着ることができたので、私はさらにはるかにインドネシア人を見せてくれました。
また、私たちはバティッククロスが完全に手作業でどのように作られているかを見て、自分でサンプルを作成しました。綿に液体のワックスを滴下した（そしてつま先ではなく途中でつま先を燃やしているが、すみませんwira）の後、私はこれを吸うと自信を持って言うことができます。
それでも、バティックのヤードでも作られていても、何世代にもわたってクラフトを渡すことができることがどれほど苦労して困難であるかを感謝しました。
7日目：スラバヤへのトランジット
サイズのジャカルタに次いで、スラバヤはダイナミックな大都市であり、実質的にあらゆる側面の不可欠なハブである歴史、文化、商取引、さらにはエンターテイメントです。そこにいる間、私たちはインドネシアの大手タバコ会社に捧げられた博物館であるサンポーナの家をチェックすることができました。市内では、インドネシアのトップイートのいくつかで食事をすることもできました。人気のポンドクテンポドロエのレストランチェーン、タナメラコーヒーハウス、そしてよく根付いたザンランディアイスクリームパーラーです。
8日目：ブロモサンライズツアー
スラバヤは、ツアーの多くの予想される部分への玄関口でもあります。ブロモテンガーセメル国立公園へのチェックアウトです。私たちは実際に別のホテルに移り、トレンディなジワジャワリゾートで公園に近づきました。以前のボロブドゥール旅行のように、私たちは非常に早く起きて、オフロードジープに乗って日の出に間に合うように視点に到達しました。
ブロモ山は、実際には、テンガーカルデラ内の山と火山の大規模な複合施設の一部です。ブロモは、ヒンドゥー教の神ブラフマにちなんで名付けられたグループの中で最も有名です。カルデラには、フラットトップのバトク山、クルシ山、ワタンガン山、ウィドーデレン山も含まれています。また、バックグラウンドでJavaで最高のトップであるMt. Semeruを見ることができます。
コーヒー、ゴレンガン（揚げたシーフードバッター）、インドミーフライドヌードル（ヤム！）で構成される朝食を食べました。この高度では、この簡単な食事は、寒さからの熱くておいしい避難所です。たぶんそれが私がそれを愛情で覚えている理由です。
ブロモの地元の人々は、カルデラの周りをジープ旅行しています。私たちはいわゆる日の出ツアーでした。 IDR 500,000（PHP 1800）の場合、ジープはあなたを3つの停留所に連れて行きます。カルデラを見下ろす日の出をキャッチすることが私たちの最初でした。
ブロモの視点
私たちが視点に到達したとき、それはまだ暗かった。いつものように、誰もが自分のスポットをマークするために進みました。すぐに、ドローンプロペラの明確なハムを聞いた。傑出したショットは今日行われます。
日の出はオーケストラのパフォーマンスのように到着しました。太陽が覗き始めたとき、最初のメモを演奏する文字列を実際に聞くことができます。黄金の光線が山の頂上に到達すると、ケイデンスが増加します。光に触れた各山の特徴について、別の楽器がコーラスに参加しました。太陽がカルデラ全体を照らすまでに、視覚交響曲全体が明らかにされました。それは自然の協奏曲であり、スタンディングオベーションに値します。
バトク山
その後、バトク山のふもとの近くにあるカルデラ自体を旅しました。砂と灰の海で、私はカルデラが本当にどれほど広いかを見ることができました。ほんの数マイルの平らで灰色の地球で、あらゆる面の驚くべき山と崖に囲まれています。そしてもちろん、バトク山、壮大でフォトジェニックな、低い砂丘の間の王族。
ブロモ・サバナ
私たちの最後の停留所はブロモ・サバナで、カルデラのグレーと茶色とはまったく対照的である、この谷の一見外れた緑のために名前が付けられていました。テント市場はサバナの真ん中にあり、ピープスはリフレッシュしたり、食べ物を購入したり、お土産をチェックしたりできます。
数日間、私たちはスラバヤに滞在しました。 9日目までに、私たちはバリ島のツアーの最後の目的地のためにフアンダ国際空港に向かいました。
9日目：ナイトライフ、バリ島へのトランジット
ああ、バリ、なんて最終行為。甘い砂漠です